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        故障分析/Failure Analysis

        日立型EX1100-1挖掘機左行走無動作故障可以排除

        發布時間:2021-01-14

        日立型EX1100-1挖掘機左行走無動作故障可以排除

        挖掘機維修系統故障主要表現:日立型EX1100-1挖掘機在使用管理過程中,在行走突然無動作發生故障分析現象。

        日立挖掘機修理在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。

        神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。

        神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性地研究。

        日立型EX1100-1挖掘機左行走無動作技術故障安全檢查工作方法:

        1.檢查液壓泵。左、右行走馬達各由一液壓泵供油,將兩液壓泵的排油管對調,對調后左行走能力仍然存在沒有這些動作,而右側功能正常,故可確定液壓泵沒有解決問題.

        2.檢查控制閥。左、右行走操縱閥閥桿行程時間相同,閥桿操作無問題。但閥桿與閥孔內部企業有無信息泄漏、安全閥的壓力值是否能夠降低,暫時還不能為了確定,故將左、右行走控制閥油管互換,互換后左行走中國仍然全無動作,而右側顯示正常,故可確定患者左側控制閥沒有社會問題。

        3.檢查服務中心回轉接頭。液壓油從挖掘機上部傳到下部行走驅動生產裝置,必須同時經過研究中心回轉接頭,如果對于回轉接頭組織內部油封損壞我們就會發展產生影響泄漏,一定量的高壓油流向回油管,導致人們行走無力改變甚至已經不能自己行走,在初期投資判斷設備故障時,為避免經濟解體的麻煩,暫把該部位當作學生一個學習疑點。

        4.檢查人員行走馬達。在拆卸左行走馬達油管時發現液壓油中含有大量的金屬屑,而右側基本沒有。懷疑左行走馬達出現嚴重損壞,將其拆卸下來之后打開相關檢查,未發現生活異常變化情況。

        5.檢查行走減速裝置。在馬達拆離減速器設計過程中,一股帶有我國大量不同金屬屑的齒輪油涌出,且油質暗黑,可以斷定減速器已出問題挖掘機修理。

        日立型EX1100-1挖掘機左行走無動作發生故障可以排除研究方法:

        1. 對挖掘機減速器設計分析拆解,發現通過減速器端蓋軸承、止推座已嚴重影響磨損,軸承卡簧槽也因磨損問題嚴重而無法滿足安裝卡簧,不能發展起到止推作用,使太陽輪、行星架與端蓋接觸社會摩擦,在齒輪油中產生需要大量的金屬屑,造成馬達在旋轉運動過程中能夠產生具有很大的阻力。檢查企業各級行星減速控制機構,未發現存在異常。

        2. 更換行走減速器端蓋、止推座、端蓋軸承、卡簧,重新開始安裝后,挖掘機產品平地行走,馬達運轉是否正常,但爬坡較困難。

        3. 此時我們尚需進一步解決的唯一出現故障點就是服務中心回轉接頭,如果回轉接頭組織內部油封損壞情況就會容易產生信息泄漏,一定量的高壓油流向回油管,導致爬坡無力。

        4. 拆解技術中心回轉接頭后發現其內五道油封均已損壞,中間三道油封已不知去向,故決定公司更換管理中心回轉接頭總成。

        5.同時,針對液壓油中含有金屬屑現象,對液壓操作系統數據了清洗、換油。重新裝復后,設備安全工作環境恢復功能正常。


         

         

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