<ol id="u11u6"><code id="u11u6"><p id="u11u6"></p></code></ol>
<dd id="u11u6"></dd>
  • <menu id="u11u6"></menu>

    <samp id="u11u6"><center id="u11u6"><delect id="u11u6"></delect></center></samp><dd id="u11u6"><menuitem id="u11u6"></menuitem></dd>

    <wbr id="u11u6"></wbr>

        <s id="u11u6"></s>

        • 電話微信:13956953738

        故障分析/Failure Analysis

        卡特彼勒挖掘機動作緩慢故障的排除方法(一)

        發布時間:2017-11-03

            先導泵是為先導系統提供壓力油的,先導系統的作用之一就是控制主油路,使之完成相應的動作。如果該系統出現故障,先導系統統壓力過低,使先導油無法對主控閥進行相應的控制或主控閥閥芯行程過小,從而使主油路流量不足,也可能導致機器動作過緩。主泵電子控制系統如果出現故障,也可引起上述整機的故障現象,對此,可按附圖排查。

             電子控制系統通過主控制器來控制主液壓泵從發動機吸收的功率,使發動機輸出功率與液壓泵吸收的功率相匹配,以適應不同的工作環境。電子控制系統的主要功能是:當機器負載很大時,系統使液壓泵有較大的排量,使之輸出與發動機相匹配的最大功率;根據負載情況,系統有3種不同的功率模式,將液壓泵的輸出功率控制在最佳狀態,減少燃油消耗;空載或負荷很小時,系統自動降低發動機的轉速并使主泵排量減至最小,可達到節能、降耗且降低噪聲。

            電子控制系統的工作過程:電子控制系統的主要部件——主控制器接收來自各方面的輸入信號(如,油門旋鈕的位置、監控器設置功率模式、主泵壓力傳感器傳回的壓力信號、油門馬達的位置傳回的壓力信號、油門馬達的位置傳感器信號,以及發動機速度傳感器信號等)。主控制器處理這些輸入信號后,輸出指令給發動機的油門馬達和主液壓泵的主要控制部件——比例減壓閥。油門馬達的相應動作可以改變發動機的轉速,而比例減壓閥的動作則可調節泵的排量,二者在主控制器的控制下,使發動機和液壓系統達到最佳匹配。因此,只要電子控制系統任何部位出現問題,都可能使機器無法正常工作。

             液壓泵自身調節系統有故障,可能是液壓泵調節器或者控制信號油壓出現故障所致。排除故障的方法是,根據上述分析,依次進行了相應的檢查。大家知道,如果液壓系統有故障,不能再輕易在啟動發動機,因為那樣就有可能造成某些液壓部件進一步地損壞,從而污染整個液壓系統。故首先檢查了液壓油箱的油位,發現油位正常;進而取出液壓油箱中的主回油濾芯以及殼體泄油濾芯和先導油濾芯,并逐一剖開檢查,看是否有銅屑等異物,檢查結果是3個濾清器均正常。

             于是,裝上新的濾芯,啟動發動機并以怠速運轉,傾聽液壓泵的聲音,結果液壓泵并無異響;再測量系統壓力,得到主安全閥的溢流壓力為34.3MPa,即系統壓力正常。因此,可排除液壓泵出現機械損壞的結論。重新設置功率模式于重載模式,試機,動作依然緩慢,以此可以排除因功率模式設置不正確而出現故障的可能原因。測試先導壓力,其值為4.1 MPa,屬正常。因此,可以排除先導系統出現故障的可能性。

            該機在施工過程中突然出現整機各人動作均異常緩慢(如空載回轉一圈需13s)的現象,而滿負荷運轉時,發動機轉速正常,煙色也正常。針對故障現象進行分析后,基本上可以排除來自發動機的原因,斷定故障出自液壓系統,可能是因液壓泵自身的機械故障造內泄嚴重,也可能是系統壓力不夠。別外,也可能是功率模式設定不正確。320B型液壓挖掘機設計有3種不同的功率模式:重載模式、普通模式,以及精細模式。液村系統所吸收的發動機功率分別是100%、90%75%,如果將功率模式設置在精細模式,就有可能造成機器的動作緩慢。

        返回頂部

        在線客服中心

        0551-64536067

        很高興為您服務!

        微信二維碼

        超碰人人